Hutang Uang Dibayar Pedang

HUTANG BUDI DIBAWA LARI …

Hutang uang dibayar pedang, hutang budi dibawa lari. Mungkin ini pepatah yang ‘asbun’ banget, tapi sangat sering terjadi dalam kehidupan nyata (maupun cerita sinetron).

Dua terpidana mati rutan Medaeng Surabaya yang baru saja dieksekusi, Almarhum dan Almarhumah (tidak perlu kita sebutkan namanya) menghabisi lima nyawa karena masalah hutang-piutang. Pada kasus ini, pelaku menghabisi hayat para korban karena pelaku tidak bisa membayar hutangnya kepada korban. Logikanya, orang yang tidak membayar hutanglah yang dibunuh. Tapi di dalam kehidupan nyata, logika kadang-kadang memang absurd …

Hutang-piutang adalah masalah yang pelik. Sebagai sesama manusia, apalagi yang memiliki hubungan baik, sudah pasti kita harus saling tolong-menolong. Tidak mustahil, pada suatu saat seseorang berada dalam situasi darurat dan membutuhkan pinjaman uang. Yang menjadi dilema adalah bila kebutuhan uang tersebut cukup besar, dan kita tidak punya keyakinan bahwa uang tersebut akan kembali, sementara orang yang membutuhkan pinjaman tersebut adalah saudara atau sahabat baik kita, dan ia tahu kita memilikinya.

Tiga Hari Dilanda Lara

MASUK ANGIN? KEROKAN SAJA ….

Sebenarnya Kamis malam itu saya merasa kurang fit, tapi karena sudah dua minggu off dari latihan dance, maka berangkat jugalah saya bersama tiga keponakan ke sanggar. Apalagi Mbak Lusi, pelatih kami sudah mulai dengan materi baru, Quick Step, jadi saya takut ‘ketinggalan kereta’. Di sanggar, latihan berlangsung satu setengah jam nonstop. Saya berlatih bersama lima orang remaja yang usianya 19 - 21 tahun (nggak tahu diri ya saya? egepe-lah). Toh, stamina saya tak kalah dari mereka (ehm …). Soalnya happy sih, jadi nggak terasa capek meskipun peluh bercucuran ….

Tiba di rumah jam 22.00 saya langsung mandi. Habis mandi, lho … lhoo …. kok tubuh dingin gemetaran, perut mual dan kembung, serta kepala terasa berputar seperti naik roller coaster. Aduh …..

Semalaman saya tidak bisa tidur. Tubuh meriang nggak karuan. Paginya, si Mbak yang melihat saya layu seperti tanaman seminggu nggak disiram, menawarkan untuk mengeroki saya. Kerokan? Wew, kosa kata itu sudah lama terhapus dari memory saya. Entah kapan terakhir saya dikerokin, mungkin waktu masih kanak-kanak. Itu pun karena paksaan ibu saya, jika saya masuk angin. Tapi karena badan saya sungguh terasa luluh lantak, dan rayuan si Mbak terdengar demikian manis, saya pun menyerah.

Maka dimulailah ritual ‘penyiksaan’ itu. Si Mbak mengoleskan minyak kayu putih dan menggoreskan uang logam ke punggung saya. Saya pun menggeliat, meringis, menghindar, dan berkali-kali meminta si Mbak mengurangi tekanan goresannya. Hasil kerokan saya berwarna merah tua, pertanda bahwa saya masuk angin beneran. Si Mbak menawarkan untuk mengerok juga lengan dan kaki saya. Oh, no! Saya belum mau menjadi zebra, apalagi zebra cross …

Kerokan sudah sangat dikenal sebagai pengobatan tradisional, tapi bagaimana sih analisisnya secara medis?

Laksamana Cheng Ho, Sang Penjelajah Bahari

JEJAK CHENG HO DI SEMARANG

Seorang teman mengatakan, kalau ke Semarang sempatkan pergi ke masjid Cheng Ho. Bangunan ini adalah obyek foto yang sangat bagus. Maka ketika sebulan yang lalu saya ke Semarang untuk urusan studi, saya meluangkan waktu untuk mencari tempat itu. Kisah tentang Laksamana Cheng Ho yang hebat sudah saya dengar, maka mengunjungi masjidnya tentu sangat mengasyikkan.

Setelah beberapa kali bertanya, akhirnya saya tiba di bangunan besar berwarna merah dengan arsitektur Cina yang sangat indah. Tetapi ketika masuk dan melihat-lihat, saya terheran-heran karena bangunan ini ternyata bukan masjid, melainkan sebuah klenteng. Namanya adalah Klenteng Agung Sam Poo Kong. Lho, bagaimana ini?

Tapi sudahlah, it’s okey. Lihat dulu apa yang ada, baru nanti cari informasi yang lebih valid.

Di pagar masuk menuju klenteng, dipasang tulisan berbunyi ’selain untuk tujuan beribadah dilarang masuk klenteng’. Waduh, ya sudah. Saya berkeliling saja di luar, memotret sebanyak yang saya bisa.

Gerbang Klenteng Agung Sam Poo Kong

Monggo Pinarak Yogya …

YOGYA, NEVER ENDING STORIES ….

Yogya lagi?

So pasti. Yogya menyimpan begitu banyak cerita, sehingga tidak akan habis ditulis dalam satu buku (apalagi hanya dalam beberapa artikel di blog). Dari yang Jowuu (Jawa sekali) sampai yang kosmopolit, Yogya punya. Memang sih, aura Yogya lebih kental dengan nuansa Jawa. Maklum saja, di Yogya ada Kraton yang menjadi pusat budaya Jawa.

Oke, yuuk berangkat dari Kraton. Jalan pelan-pelan saja, namanya juga di Yogya …

Di sebelah barat Pagelaran, hanya dengan menyeberang jalan, kita akan sampai ke Museum Kereta Keraton. Yang disimpan disini sudah pasti kereta kuda, bukan kereta api (itu mah adanya di Ambarawa …). Di museum ini tersimpan 22 buah kereta milik Kraton, semuanya terawat dengan sangat baik, dan masih berfungsi dengan sempurna. Ketika mengamati dari dekat, memang terlihat kereta-kereta ini bersih, bahkan as rodanya tampak berkilat-kilat oleh minyak pelumas.

Seorang pemandu wisata menyambut saya, dan menawarkan untuk memberikan penjelasan. Sudah tentu saya menerima tawarannya dengan gembira. Bapak ini dengan lancar menceritakan satu demi satu asal kereta, tahun pembuatan, dan siapa saja yang pernah menggunakan kereta yang bersangkutan. Saya sungguh menyesal tidak membawa alat perekam, sebab mencatat semua keterangannya yang detil dan panjang lebar membuat jari-jemari saya keriting …

Kereta Kencana Garuda Yeksa, berlapis emas 18 karat ! Wow …

Ini Teh Bandung ….

BANDUNG, KOTA KEMBANG DAN PARIS VAN JAVA (DULU) …

Kalimat “Ini teh Bandung” bisa punya dua arti : ‘inilah Bandung’ atau ‘ini minuman teh ala Bandung’. Teh yang pertama adalah bahasa Sunda yang tidak punya arti tertentu, tapi sering dipakai untuk membuat sebuah kalimat nyaman diucapkan dan enak didengar. Teh yang kedua berbeda rasa dengan teh Yogya : teh Sunda bening dan tawar, teh Jawa nasgitel (panas-legi-kenthel) …

Bandung selalu punya pesona tersendiri, terutama bagi orang Jakarta yang ingin melewatkan akhir pekannya jauh dari kejenuhan hidup di ibukota. Bandung terletak pada ketinggian 768 meter di atas muka laut, membuat kota ini memiliki udara yang dingin. Di sekitar Bandung banyak terdapat perkebunan yang dibuka oleh pemerintah kolonial Belanda. Dulu, Bandung dikenal dengan sebutan Paris van Java, karena pada zaman Belanda kota ini sangat indah dengan hotel-hotel mewah, restoran, kafe, dan butik. Tapi Bandung sekarang rasanya sudah keteter jauh dibanding ’saudara kembar’nya yang menjadi ibukota Perancis itu. Setidaknya, udara Bandung sudah tidak sedingin dulu lagi, dan lalu lintasnya mulai padat, bahkan macet pada hari-hari libur.

Saya hanya punya waktu 7 jam di Bandung, dari jam 11.00 siang hingga jam 18.00. Apa yang bisa saya lihat dalam waktu sesingkat itu? Oh, ternyata lumayan juga. Saya mengunjungi Gedung Sate yang menjadi ikon kota Bandung, kampus ITB, Alun-alun dan Masjid Agung Bandung, Gedung Asia Afrika yang bersejarah, Gallery Seni Nyoman Nuarta, dan ngubek-ngubek outlet-butik di sepanjang Jalan Riau.

Gedung Sate yang masih terpelihara dengan baik. Nama ‘Sate’ diperoleh dari bentuk atap di bagian tengah yang menyerupai sate.

Naik Kereta Api … Tut Tut Tut

KERETA API, DARI LOKO UAP HINGGA MAGLEV

Tiba-tiba saja saya naik kereta api!

Ya, setelah belasan tahun moda angkutan ini hilang dari catatan perjalanan saya, tiba-tiba saja saya naik kereta api lagi karena kehabisan tiket pesawat dari Surabaya ke Yogya, akhir Juni lalu. Saya naik KA Turangga yang berangkat dari Stasiun Gubeng pada jam 18.00 dan dijadwalkan tiba di Yogya pada jam 23.00. Cukup cepat, hanya 5 jam.

Hal-hal ‘kampungan’ pun terjadi, yang membuat saya tersenyum sendiri. Begitu naik ke gerbong, saya mematikan ponsel. Lho, tapi apakah perlu? Bukankah navigasi kereta tidak mengandalkan gelombang radio seperti di pesawat? Kejadian kampungan lainnya, begitu duduk saya langsung meraba ke samping kursi, mencari seat belt. Lho, kok nggak ada?

Saya surprised dengan interior gerbong yang luas, berkarpet bersih, dan nyaman. Jarak antar kursi jauh lebih longgar dibandingkan pesawat terbang. Dengan reclining seat dan tumpuan kaki, kita bisa mengatur posisi tidur yang membuat mimpi datang dengan segera. Ternyata para penumpang juga memperoleh bantal kecil, selimut beraroma segar yang masih dibungkus plastik, minuman hangat, dan makan malam. Wah, asyik juga servisnya. Padahal harga tiketnya cuma Rp. 102.000 (sementara harga tiket pesawat Lion Rp. 470.000,- tanpa air putih barang setetes pun untuk membasahi tenggorokan penumpang). Bravo Turangga, I love you ….

Selamat malam Pak Kondektur, ini tiket saya ….

Tana Toraja, Melong Tongan … !

TANA TORAJA, OBSESI PESTA KEMATIAN ….

Sejak belasan tahun yang lalu, Tana Toraja selalu menghadirkan imaji mistis dalam benak saya. Pesta penguburan yang demikian megah, mayat yang disimpan bertahun-tahun di dalam rumah, kerangka yang bergeletakan di gunung batu … semua membuat saya termimpi-mimpi ingin mengunjungi Toraja. Dan, my dream come true tanpa tersangka-sangka. Kesempatan datang begitu saja bagai bintang turun dari langit (bahkan hujan turun pun didahului oleh mendung, iya toh … )

Informasi awal tentang perjalanan yang harus kami tempuh dari Makassar ke Toraja agak mengecutkan hati. Lewat jalan darat, perjalanan makan waktu 8 jam, melalui jalan yang naik turun dan penuh belokan (terbayang deh pusing dan mabuknya). Via udara hanya 45 menit, tapi pesawatnya kecil dengan kapasitas hanya 8 orang, yang kesenggol nyamuk pun mungkin bakal rontok. Pilih mabuk atau pilih jatuh ke bumi? Jelas pilih sehat dan selamat dong …. gila kalee !

Ternyata bis yang kami tumpangi dari Makassar ke Toraja sangat nyaman. Dengan reclining seat yang empuk dan ruang kaki yang longgar, perjalanan dari jam 10 malam hingga jam 6 pagi kami lewati dengan tidur nyenyak. Tahu-tahu kami sudah tiba di depan Rantepao Lodge, hotel tempat kami menginap. Ohya, kami mengambil paket wisata dari Makassar, sehingga tiket bis (berangkat), hotel satu malam, mobil untuk berkeliling satu hari di Toraja, pemandu wisata, mobil dari hotel ke bandara Toraja, dan tiket pulang dengan pesawat sudah diatur oleh agen wisata. Untuk semua itu, kami kena pukul sebesar Rp. 900.000,- per orang. Biaya ini sebenarnya bisa ditekan menjadi sekitar Rp. 600.000,- kalau kita mengurus semua sendiri. Tapi mana sempaat …

Di depan hotel tempat kami menginap. Bangunan berarsitektur tradisional yang berada di lingkungan sawah hijau ini benar-benar membuat hati dan pikiran segaaar ….

Makassar, Angin Mamiri Berdendang …

PHINISI, LA GALIGO, BAJU BODO, DAN SUP KONRO

Alhamdulillah, setelah terbang sekitar satu setengah jam dari Ambon, kami mendarat dengan selamat di Bandara Hasanudin pada hari Rabu, 25 Juni 2008 jam 08.30 pagi.

Kota Makassar berdiri pada abad 16, yang terus tumbuh dengan pesat karena perdagangan rempah-rempah yang dimonopoli oleh VOC. Pada tahun 1667 Belanda dan seorang pangeran Bugis bernama Arung Palakka menginvasi dan merebut kota Makassar. Hari jadi Makassar ditetapkan tanggal 9 November, dan pada 9 November 2007 yang lalu kota ini memperingati usianya yang ke 400. Cukup tua juga ya?

Makassar konon berasal dari kata “Mangkasarak” yang artinya mulia dan jujur. Makassar adalah kota pantai, dengan Pantai Losari sebagai obyek wisata yang terkenal. Dulu di Pantai Losari berjajar warung ikan bakar yang panjangnya sekitar 1 km, sehingga dijuluki sebagai warung terpanjang di dunia. Sekarang warung-warung itu sudah dipindahkan ke dekat rumah dinas Walikota Makassar.

Pantai Losari adalah tempat yang tepat untuk menyaksikan sunset. Karena keasyikan di Fort Rotterdam, sore itu kami tiba di pantai hanya beberapa menit sebelum matahari ditelan horison. Dengan berlari-lari, akhirnya kami berhasil mencapai suatu tempat terbuka, menyaksikan indahnya sunset yang berwarna merah dan kuning keemasan. Whaoo ….. incredible! Sungguh fenomena alam yang luar biasa. Saya beruntung berhasil mengabadikan sunset yang spektakuler itu.

Sunset di Pantai Losari, sungguh lukisan alam yang spektakuler

O Amboina, Ambon Manise …

AMBON, KEINDAHAN TANAH MANISE …

Ketika seorang sepupu saya (kebetulan namanya juga Tuti …. hwalah, nggak kreatif banget ya keluarga kami ini) mengabarkan bahwa ia akan ke Ambon, langsung saya teriak : ikut dong! Saya sudah lama ingin ke Maluku, salah satu bagian dari wilayah Indonesia yang terletak nun jauh di utara, yang terdiri dari pulau-pulau kecil. Sepupu saya oke banget mendapat teman jalan. Kebetulan kami seumur dan memiliki minat yang sama : suka jalan-jalan, menikmati keindahan alam, dan mempelajari budaya.

Tapi karena waktu tinggal 3 hari, dan Tuti sepupu saya sudah pesan tiket duluan, saya tidak berhasil mendapatkan pesawat yang sama dengannya. Dia dan ibunya mengambil rute Yogya - Surabaya - Ambon, saya memakai jalur Yogya - Jakarta - Ambon. Penerbangan Yogya - Jakarta tidak masalah, karena saya mendapatkan flight jam 19.00 dari Yogya, tapi flight Jakarta - Ambon berangkat jam 01.30 dini hari! Alamak! Bagaimana mungkin saya menunggu sendirian di bandara dari jam 20.00 sampai jam 01.30? Tapi dasar sudah ngebet ke Ambon, apa pun saya lakoni. Pokoknya berangkat dulu, soal nunggu 5 jam di bandara, aah … gimana entar!

Alhamdulillah saya selamat dan baik-baik saja selama nunggu di bandara Soekarno-Hatta. Cuma, menjelang tengah malam, ruang tunggu bandara dinginnya minta ampuuun …. Meskipun sudah memakai jaket, brrr ….. tetap saja saya mengkeret kedinginan. Herannya, dengan jam penerbangan yang ‘gila’ (di tengah malam buta), ternyata penumpang penuh padat.

Setelah terbang selama 3 jam, halloo …. saya menginjakkan kaki di tanah Manise pada jam 07.00 pagi waktu setempat (Ambon lebih cepat 2 jam dari Jakarta). Begitu mendarat, saya langsung terkesima melihat bandara Ambon yang sangat bagus. Waduh, Yogya kalah nih. Ngiri deh gue ….

Bandara Ambon yang cantik. Bandara ini mulai dioperasikan pada tahun 2004, terletak sekitar 40 km dari kota Ambon.

Rehat Sejenak ….

WALK MORE, SEE MORE, EAT MORE, FEEL MORE …..

Bapak-Ibu, karib-kerabat, dan para pengunjung blog yang budiman ….

Menulis di blog ini, membaca komentar yang masuk, bertukar salam dan canda dengan anda semua, sungguh merupakan saat-saat yang membahagiakan saya. Begitu banyak foto yang sudah saya pilih, materi yang sudah siap saya tulis, tetapi rupanya semua harus menunggu waktu. Saya minta ijin kepada anda semua untuk rehat sejenak dari blog ini, karena akan melakukan perjalanan ke luar kota yang rasanya tidak akan menyisakan waktu bagi saya untuk membuka internet (apalagi menulis di blog).

Tidak lama, hanya satu minggu saja. Mulai tanggal 22 - 28 Juni saya akan mengunjungi Ambon, Makassar, dan Toraja. Sepenuhnya untuk urusan jalan-jalan, lihat-lihat, motret-motret, dan makan-makan …. hehehe …

Mohon maaf jika dalam waktu seminggu ke depan tidak ada tulisan baru yang muncul, atau saya belum merespon komentar yang masuk. Silahkan membaca dulu tulisan-tulisan lama saya, yang mungkin belum anda baca (hwalah, promosi … ).

Mohon do’a restu, semoga perjalanan saya selamat, lancar, dan mendapatkan banyak cerita baru.

See you ….